2017年福建的張總在我廠購買了140條齒形鏈條
專業生產大量現貨各種型號標準 非標準高速靜音齒形鏈條 定制高速無聲齒輪
高速 無聲 大中心距 高速高載 變速高載 扭矩大 精準度高 耐高溫 優質靜音齒形傳動鏈 高速齒輪
我國的國家標準為GB/T10855-2003《齒形鏈和鏈輪》。
隨著高速鏈傳動技術的不斷發展,新型汽車,摩托車發動機越來越廣泛的應用了齒形鏈條,高速時,采用齒形鏈比采用滾子鏈條和齒形帶具有明顯的優點,但是由于存在“多變效應”減少瞬間嚙合沖擊和減輕傳動過程中“多邊效應”減少瞬間嚙合沖擊和減輕磨損,降低噪音的新型齒形鏈條。變節距齒形鏈條也稱HV無聲齒形鏈條,其鉸鏈機構采用的是滾銷式齒形通常有鏈板和滾銷兩個主要元件組成,他們和漸開線鏈輪一起,組成了鏈傳動裝置。從HV齒形鏈的動態工作過程出發。論證了HV齒形鏈條變節距原理。嚙合特性,研究了HV齒形鏈輪分度圓的確定以及鏈輪的齒形與加工,以期為變節距齒形鏈傳動的理論研究和生產應用提供參考。變節距齒形鏈輪的特點
1,鏈輪齒側工作齒形采用漸開線。
2, HV鏈輪是負變位量很大的變位齒輪
3,和漸開線齒輪相同,HV鏈輪存在基準齒形。即其參數僅與名義節距P有關。和齒數無關。
4, HV鏈輪是切頂式。
5, HV鏈輪的工作齒面是淬硬齒面。
1, HV齒形鏈傳動區別于標準齒形鏈傳動。有三個主要元件:鏈板滾銷漸開線鏈輪。
2, HV齒形鏈條與鏈輪的嚙合過程類似齒輪和齒條的嚙合過程。嚙入嚙出過程平穩。
3,由于HV齒形鏈條的變節距作用,在與鏈輪嚙合過程中,鏈條橫向變動可減少到最低成
4,鏈輪的分度圓直徑取決于名義節距,滾銷結構參數和鏈輪齒數。他是鏈條傳動計算的基
5, HV鏈輪是負變位量很大的漸開線齒輪。其變位量大小取決與鏈輪和鏈輪的定位尺寸。
6, HV鏈輪基準齒形僅與名義節距有關。而與齒數無關
無聲鏈條的主要特點:
(1)噪聲小齒形鏈(常稱為“無聲鏈”)是通過工作鏈板與鏈輪齒的漸開線齒形嚙合進行傳動,因此與滾子鏈和套筒鏈相比,嚙合噪聲較小。
(2)可靠性較高 這是因為齒形鏈的鏈節是多片式結構,當其中個別鏈片在工作中遭到破壞時,并不立即使整根鏈條斷開,從而能使人們及時發現并更換。同時,與相同節距的套筒鏈和滾子鏈相比,齒形鏈傳動更緊湊,如需增加承載能力,齒形鏈傳動只需在寬度方向上增加較小的尺寸,而套筒鏈和滾子鏈傳動則需增加鏈條的節距或采用多排鏈
(3)運動精度較高 這是因為在直板滾子鏈中,由于鉸鏈的磨損,使其內節和外節的實際節距逐漸不同,外節節距變得越來越大,從而降低了運動精度。而齒形鏈各鏈節的磨損伸長則相對均勻,因此保持有較高的運動精度。
根據導向分:內導的齒形鏈條和外導的齒形鏈條,內外復合的齒形鏈條 配套齒輪
無聲齒形鏈條的分類:
1,無聲齒形鏈條
2,哈瓦無聲齒形鏈條
3,單軸無聲齒形鏈條圓柱和扁軸
4,無聲齒形鏈條內接觸和外接觸內導向或者外導向
5,無聲齒形鏈條有的帶異形片
6,無聲齒形鏈條有直背的和弧形背的
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